Der Kastaplast Krut in der K1-Line-Glow Variante ist ein außergewöhnlich stabiler Distanz-Driver, speziell entwickelt für weite Flüge und um allen Wetterbedingungen standzuhalten. Er benötigt einen kräftigen Arm, um gut zu fliegen, und belohnt bei entsprechender Geschwindigkeit mit einem zuverlässigen Flugverhalten. Das K1-Line-Glow Plastik ist eine im Dunkeln leuchtende Version des K1-Plastiks von Kastaplast. Es bietet eine hervorragende Haptik, ist moderat griffig, aber nicht zu klebrig, und extrem haltbar, ideal für reguläre Tagesrunden sowie Nachtspiele. Generell neigt das K1-Line-Glow Plastik dazu, die Flugeigenschaften der Scheibe etwas mehr in Richtung Überstabilität zu beeinflussen, verglichen mit dem herkömmlichen K1-Plastik.
Der Krut verfügt über ausreichend Gleitvermögen und Geschwindigkeit. Er ist kontrollierbar und kann einiges an Kraft vertragen. Mit einer Geschwindigkeitsbewertung von 12, einem Gleitvermögen von 4, einem Turn-Wert von 0 und einem Fade von 4, ist er ein überstabiler Distanz-Driver, der in allen Windbedingungen zuverlässig ist, ohne turning zu zeigen, und endet stets mit einem starken, verlässlichen Fade. Dank der K1-Line-Glow Eigenschaft leuchtet er im Dunkeln und behält dabei alle Eigenschaften des langlebigen K1-Line Plastiks bei.
Kastaplast ist ein 2013 gegründeter Scheibenhersteller mit Sitz in Stockholm, der sich zum Ziel gesetzt hat, Scheiben und Zubehör von höchster Qualität herzustellen. Ihre erste Scheibe war die RASK, die vor allem wegen ihrer ungewöhnlichen Form und zweiten Flügel auffiel. Leider war diese Scheibe so schwer zu werfen, dass sie nur wenige Anhänger fand. Der zweite Versuch eine Scheibe herzustellen, war dann ein voller Erfolg. Die Kaxe ist eine Midrange, die jedoch schon nah am Fairway Driver liegt. Zusammen mit dem K1 Kunstsoff ist sie eine hervorragende Scheibe. Die bisher erfolgreichste Scheibe von Kastaplast ist jedoch der Putter Reko, der so ziemlich alles richtig macht. Anfang 2022 ist Latitude 64° Miteigentümer von Kastaplast geworden. Die Produktion soll 2023 nach Skellefteå verlegt werden.
Kastaplast AB
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Sweden
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